При обнаружении трещин или других повреждений корпуса коробки передач, устраняемых только путем точной механической обработки на станках, а также при наличии предельного износа шлицев одного из валов, замените коробку передач новой или капитально Читать далее
Архив рубрики: ТО и ремонт
Регулировка ВОМ МТЗ-80.
Техническое обслуживание заднего ВОМ заключается в предупреждении подтекания смазки через уплотнения, проверке резьбовых соединений, периодической регулировке механизма управления. Смазка деталей ВОМ осуществляется маслом, находящимся в корпусе заднего моста. Читать далее
Ремонт маслянного насоса УАЗ-3151
При большом износе деталей масляного насоса снижается давление в системе смазки и появляется шум. При разборке насоса проверьте упругость пружины редукционного клапана. Упругость пружины считается достаточной, если для сжатия ее до 24 мм по высоте необходимо приложить усилия (54±2,45) Н [(5,5±0,25) кгс]. Читать далее
Ремонт двигателя УАЗ-3151.
Ремонт шатунов. Ремонт шатунов сводится к замене втулки верхней головки и последующей обработки ее под поршневой палец номинального размера или к обработке имеющейся в шатуне втулки под палец ремонтного размера. Читать далее
Обслуживание системы охлаждения и воздухоочистителя двигателя Камаз.
Уровень охлаждающей жидкости проверяйте при холодном двигателе, открыв кран контроля уровня на расширительном бачке. Если из крана не потечет жидкость — уровень недостаточен. Закройте кран, снимите пробку заливной горловины и добавьте жидкость. Уровень должен Читать далее
ТО автомобилей УАЗ-3151.
Для поддержания в исправном и работоспособном состоянии механизмов и систем автомобиля предусматривается проведение планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта. Читать далее
Ремонт рулевого управления ЮМЗ-6.
Для того что бы уменьшить усилие на рулевом колесе при повороте трактора предназначен гидроусилитель. Передаточное число рулевого управления с гидроусилителем меньше, чем без гидроусилителя, что обеспечивает более высокую маневренность трактора. Гидроусилитель Читать далее
Основные заправочные емкости ЮМЗ-6.
Система охлаждения …………………………………………………………..28л
Система смазки двигателя ………………………………………………….16л
Корпус топливного насоса ………………………………………………..0,17л
Корпус регулятора топливного насоса ……………………………..0,35л Читать далее
Ремонт автомобиля Камаз в дорожных условиях.
Необходимость ремонта в дорожных условиях обусловливается не только поломкой автомобиля, исключая его дальнейшее движение, или требованиями Правил дорожного движения, но и соображениями про филактики предупреждения возможных неисправностей.
Например, разгерметизация воздушного тракта двигателя, связанная с подсосом неочищенного воздуха, вначале не только не приводит к снижению тягово-динамических качеств автомобиля, а наоборот, увеличивает мощность двигателя. Однако надо немедленно остановиться и устранить доступ пыли в двигатель, иначе ремонт цилиндропоршневой группы обойдется слишком дорого. Незамедлительно нужно разбирать узлы, потерявшие смазку, и подтягивать ненадежные крепления деталей. Читать далее
Разборка коробки передач и замена деталей, не пригодных к дальнейшей эксплуатации. МТЗ-80, 82
Разборка коробки передач и замена деталей, не пригодных к дальнейшей эксплуатации.
Снимите коробку передач с трактора. Установите коробку передач на стенд. Снимите крышки и прокладки.
Снимите стопорные кольца, масло отражательные шайбы, промежуточную шестерню понижающего редуктора с гнезда внутреннего вала и ведомую шестерню понижающего редуктора с первичного вала. Читать далее